柏林工业大学（Technische Universitt Berlin）柏林工业大学（TUB）是全球知名的理工类院校，作为德国九所卓越理工大学联盟TU9的成员之一，它是柏林地区唯一专注于理工教育的大学，也是德国最大的工业大学之一。其景观设计专业位于建筑学院。
而且要求申请者本科也是设计类专业。设计类和纯艺术类共同点在于都要提供作品集。申请研究生需要的作品集无论从数量还是质量上都要求更高。比如柏林工大的设计类专业要求申请研究生的申请者提供完整作品集不少于五份，零散的作品集要求展现不同的风格。
学艺术首先要求的就是你在国内以前大学上的是相关专业：比如绘画，即原美术学院的学生；工艺美术方面则包括国内的：设计，装潢，服装，环境艺术，产品造型或摄影等专业。
艺术生留学去欧洲的法国和意大利也是很好的选择。特别是设计类专业，其他的德国北欧荷兰其实也不差，只能说还得看具体的艺术专业是哪个；如果是偏向动漫二次元的艺术专业，那日本肯定也是很好的选择，ACG作为岛国第二大产业，相关的院校和课程自然是非常多的，而且市场大，好就业。
造型艺术是法国比较好 德法两国学费都是政府出，但是必须要过语言关。PS：我是去澳洲的，就以澳洲为例说 澳洲的QUT大学有一个创意产业学院是全世界TOP10的，他们入学要求是“学士入学要求为高中毕业，研究生要求学士学位，语言要求为英语雅思5分，个别专业要求学生在入学前提供作品。
工业产品设计是向往去德国艺术留学的学生最大的选择，门槛不算高，但语言方面要格外注意。法国 在艺术领域，法国和意大利在世人眼里都是自备光环的选择。法国的艺术专业分为两大类：造型艺术和实用艺术。
根据你的专业，只要你不学工业设计，毫无疑问是选法国的，即使是工业设计，其实也还是可以选法国的，因为根据我的经验，德国太难毕业了。。而且你出来以后很有可能会换专业的，我换了服装设计，后来又学了摄影，现在是摄影师，呵呵。
德国艺术留学院校推荐 奥芬巴赫设计学院 奥芬巴赫设计学院是德国一所的的艺术大学，成立于1832年，设有视觉交流学院和产品设计学院。奥芬巴赫设计学院针对教学方面设计了艺术相关的学科，开设有6个德国本国设计学硕士专业，如艺术、通讯设计、媒体、舞台设计、服装造型和产品设计专业。
德国艺术类大学比较多，一般 去德国学习艺术的学生会选择富克旺根艺术大学、杜塞尔多夫艺术学院、卡塞尔艺术学院、柏林艺术大学。这四所大学都非常的有名，并且历史久、标准严、质量高。
德国柏林艺术大学 柏林艺术大学是位于德国境内柏林州的一所艺术类大学。该校从时间的意义上算属于一所较古老的高等院校，然而从规模的标准来划分的话，柏林艺术大学又是柏林州内最小型的四所高等院校之一。
高。德国IF设计大奖被誉为“设计界的奥斯卡奖”，其含金量非常高。该奖项历史悠久，最早可以追溯到1954年，基于汉诺威工业博览会时的工业设计精选产品特别活动，如今已经发展为全球公认三大顶级设计赛事之一，代表着设计行业最前沿、最顶级的设计。
德国if设计大奖含金量高。iF设计奖被誉为设计界的“奥斯卡”，是世界四大设计奖之一，与德国红点设计奖、日本Good Design设计奖、美国IDEA设计奖齐名。该奖项由德国iF国际设计论坛每年定期评选，以其独立、严谨、可靠的评奖理念而闻名。
德国iF设计奖是全球知名的工业产品设计奖项之一，被誉为“设计界的奥斯卡”。获得此奖项意味着产品在创意、技术、工艺和美观等方面达到了国际顶尖水平。东鹏卫浴曾荣获iF设计奖，这不仅代表了东鹏整装卫浴产品设计的国际认可，也是对东鹏整装卫浴创新实力的肯定。
乔治·爱德华·凯斯勒出生于德国巴特弗兰肯豪森，后来随家人移民至美国，先在新泽西的霍伯肯，然后迁居圣路易斯、汉尼拔、威斯康星州和达拉斯等地。1878年，他在德国魏玛贝尔维迪尔私立学校专攻造园艺术，与霍夫加尔特内·朱利叶斯·哈特维希和加藤尼斯佩克特·朱利叶斯·斯凯尔共同研习植物学、林业和设计。
马来西亚航空公司（MAS），作为马来西亚的国家航空公司，是一家国营航空公司，以其在东南亚、东亚、南亚、中东、欧洲和大洋洲的强大竞争力而知名。其主要基地位于吉隆坡国际机场，哥打京那巴鲁则是其重要的二级枢纽机场。
马来西亚航空公司，以其独特的标志为标识，坐落在马来西亚的首都吉隆坡。作为航空公司的重要据点，吉隆坡国际机场是其主要枢纽，这里连接着国内外的众多航线，为乘客提供了便捷的出行选择。
马航，女性，拥有哈尔滨工业深圳研究生院城市与景观设计研究中心的副教授头衔，同时担任硕士生导师。她在学术领域活跃，担任中国城市规划学会国外城市规划委员会的委员，以及德国魏玛包豪斯大学欧洲都市研究学术联盟的会员。此外，她还被深圳市发改委聘请为政府采购项目评审专家。
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（154名中国乘客中，152人来自中国大陆，1人来自中国台湾，1人来自中国香港 ），机组人员12名。
马航的研究课题涵盖了多个领域，以下是其部分重要项目的简介：在2008年11月至2010年12月期间，马航专注于珠三角地区城市边缘社区的变迁与更新改造模型研究，该项目得到了教育部留学回国人员科研启动基金的支持。
